2020年度中国汽车品牌销量盘点:虽不易,但值得

在2020年J.D.POWER中国新车质量研究（IQS）中，广汽传祺实现中国品牌8连冠 ，传祺GS3荣膺微型SUV排名第一
。

但并非每个品牌都能走出先抑后扬的趋势
，不少企业，倒在这个寒冷的2020年 ，再也等不到明年的春暖花开。而以BBA为代表的豪华品牌
，则好像疫情从来没有来过一样，增长幅度高达两位数 。 销量数据显示 ，11月
，国内生产的豪华车销量完成30.1万辆，同比增长38%
。

-10月 ，长城汽车累计销量达816
，249辆，近来已经完成了全年销量目标的80%。从进度上来看 ，完成全年销量目标几乎是板上钉钉的事情 。不过，长城汽车依然对近来的销量趋势并不放心
。11月25日
，哈弗品牌突然开始促销，包括 哈弗H6在内的五款车型参加这次促销 ，官方资料显示
，最大优惠达到了3万元。

年销量：231576 。中国品牌对于轿车的积极性，远不如SUV高
。作为久经沙场的老兵 ，帝豪能在如此竞争激烈的市场当中
，交出一份成绩单实属不易。帝豪，代表了中国经济型轿车消费领域的需求 ，更高的配置
、在合资车型得不到的使用体验
，都是帝豪的优势 。

疫情后，多家车企均实现了月底销量增长 ，但是敌不过整体市场环境的影响
，上半年累计销量仍有较大的降幅
。对于上半年，德系和日系品牌作为主流车企中的两大巨头 ，表现亮眼；中国品牌头部车企也取得不俗的成绩。若要说什么因素对2020车市上半场最大，相信大家都觉得是疫情 。

别再让我推荐车型了,看看过去一年别人都买了什么车?

高端轿车：奥迪A6表现比较好
，宝马5系和奔驰E级紧随其后，红旗H9上市不久即上榜 ，实力不凡。

从去年开始就有点要换车的想法
，打算买一辆20来万的合资品牌SUV
。不过那时候几乎所有车型都要换代，不想买来新车就变成老款 ，所以就等等。结果一等就是一年多
，这段时间一直也关注汽车市场，直到今年10月份才喜提爱车 。

汽车之家 随着8月份汽车销量正式出炉 ，老百姓们在该月份里都买了什么车也已经浮出水面
。据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）最新零售销量数据统计
，8月份国内乘用车市场销量达170.3万辆，同比增长9% ，环比增长5%；并实现了自2018年5月以来的最强正增长。

驾仕派两位同事此前已完成这款车型的静态棚拍及动态试驾
，还恰好是两位年轻女生 。

神奇的是我逛了两家上汽大众，销售几乎都是一样的说辞 ，我有点搞不明白：别人家都是怕客户跑了，拉着客户买车
，为啥我要买顶配车型还被推出来呢？有懂得大神帮忙答疑解惑一下吧
。

我们今天的客户，就是对比了迈腾和奥迪A6L ，他买车来是半家用半商务
，如果买迈腾的话，全款没什么压力 ，但是如果买奥迪A6L的话
，就需要贷点款。而且客户大哥觉得奥迪有点太高调了，开这个车怕别人说闲话 。经过朋友的推荐 ，他觉得二手的准新大众辉昂不错
，全款无压力，车子更大气商用家用都比迈腾更好
。

前十汽车自主品牌,谁会成为最早掉队的那个?

〖A〗、技术特色不突出缺乏核心技术亮点：蔚来有自研的豪华自主品牌定位 、换电模式和极致的售后服务体系；小鹏有自研的自动驾驶系统和自建充电桩领先行业；理想有现实刚需的增程式混动系统和行业首屈一指的成本控制能力。

〖B〗
、吉利汽车：销量提升：销量107万辆 ，同比增长45%
，极氪品牌月度环比持续正增长 。

〖C〗、年2月自主五强车企中比亚迪独领风骚，长安与长城掉队危机显著 ，吉利与奇瑞处于追赶状态但各有隐忧
。

〖D〗 、东风公司 据东风汽车发布的4月销售快报显示，4月销售汽车348万辆
，同比增长6%。1-4月，汽车销售1166万辆 ，同比增长45% 。中国一汽 2022年
，中国一汽计划全年销售整车410万辆，同比增长11%；同比增长9%；市场份额15%；研发基金投资强度超过3% ，自主品牌力争达到5%和8%左右。

2020年国产车销量排名榜?

国产车销量排名榜前10名分别是：长城汽车的哈弗H6
，本年累积销量266231辆，官方指导价为2-12万 ，上汽通用五菱的五菱宏光S
，本年累积销量197306辆，官方指导价为18-58万 ，吉利汽车的博越
，本年累积销量184609辆，官方指导价为88-118万
。

在2020年J.D.POWER中国新车质量研究（IQS）中 ，广汽传祺实现中国品牌8连冠，传祺GS3荣膺微型SUV排名第一。

SUV销量榜单哈弗H6：排名第一
，全年销量增加1%，比第二名长安CS75多出十万多台 ，地位稳固 。

月销量：18528台 在国内最为畅销的轿车一般都是A级车
，例如前九名的这些车型就能够很好的证实了这点，但是在6月国内轿车销量榜的第十名却是一款B级车 ，由此也不难看出广汽本田-雅阁这款车确实是一款非常受国内消费者欢迎的车型
。

2020年10月汽车销量排名榜(全)

排名前列车型：日产轩逸以55
，417辆的销量位居榜首，大众新朗逸
、丰田卡罗拉分别以41 ，357辆和39
，341辆位列第第三。市场特点：榜单中德系、日系车型占据主导，自主品牌中吉利帝豪以22 ，059辆进入前十五
，展现较强竞争力 。趋势分析：头部车型销量差距显著，轩逸销量领先第二名超4万辆 ，市场集中度较高
。

月196款轿车销量排名榜 轿车方面， 东风日产轩逸以56201辆的绝对优势排到总榜第一
，已经连续7个月夺得轿车销量月度冠军，同时也是车型月度销量与总销量冠军。朗逸销量为40984辆 ，继续守住第二位 。

根据最接近汽车终端零售销售数据（新车交强险数据）显示：2020年10月
，汽车销量排名前十位的企业依次是：上汽大众 、一汽大众
、东风日产、长安汽车 、吉利汽车
、上汽通用别克、东风本田 、上汽通用别克、广汽本田
、长城汽车
。

年10月份轿车销量完整排名榜单，共196个车型 ， 日产轩逸继续领跑。