金牛座和君越,明明产品力更强,为什么干不过亚洲龙?

〖A〗、金牛座和君越产品力虽强，但在市场表现上干不过亚洲龙 ，主要有以下几方面原因：油耗因素美系车油耗情况：美系车给人的传统印象是耗油
，当下中高端美系车油耗不算低 。以金牛座为例，其0T + 8AT的市区油耗差不多要12L
。

〖B〗 、如果在意保值率 ，亚洲龙是不错的选取；如果更追求用车的品质感
，君越也许是更好的选取。

〖C〗
、是因为别克君越在行驶的过程中，油耗会比较高 ，而丰田亚洲龙的油耗
，要比别克君越低很多 。

雪佛兰开拓者到店实拍:国六2.0T+9AT油耗7.4L,配全景影像+ACC

动力方面，新车搭载一款国六0T发动机 ，最大输出功率241马力，峰值扭矩达到了350牛·米
，传动系统方面，新车匹配一款9AT变速箱 ，百公里加速为9秒
，百公里油耗4L，动力表现不俗
。

开拓者可在95km/h 即可切入 9 挡 ，外加新车全系标配 Start&Stop 自调节智能启停功能
，令百公里综合油耗低至 4L。雪佛兰开拓者全系可享受发动机、变速箱等动力总成主要零部件 8 年或 16 万公里超长原厂质保，全面提升用车体验 。并满足 国六 b 排放标准
。

动力配置上 ，雪佛兰开拓者全系搭载0T发动机
，最大功率237马力，最大扭矩350牛米 ，动力算得上有劲。传动方面
，匹配9AT变速箱，在发动机和变速箱的配合之下 ，百公里提速时间为9-4s，而工信部综合油耗为4L-8L/100km 。以上数据
，对于一台车长4999mm，车重1880-2000kg的中大型SUV来说 ，显然是很可以了。

这要比丰田汉兰达的8AR-FTS 0T发动机高17马力
。而功率更大（245马力）的福特锐界0T峰值扭矩从2500rpm才开始爆发
，低转时开拓者更加强悍，同时更加省油 ，其百公里综合油耗为4L
，而汉兰达与锐界分别为2L与4L。选车侦探认为，终端优惠加上配置动力综合来看 ，雪佛兰开拓者占优 。

值得一提的是
，这款发动机带有可变缸技术，也就是所在低负载工况时将关闭两个汽缸 ，这样一来也可以实现这个“大块头 ”的燃油经济性
。根据工信部公开的数据显示
，开拓者的百公里油耗为4-9L，实测大概为10L/百公里。

雪佛兰开拓者发动机三缸缺点

〖A〗 、雪佛兰开拓者三缸发动机的缺点主要体现在先天结构
、性能表现和用户反馈等方面 ，有抖动、动力不足 、油耗高和品牌接受度低等问题 。

〖B〗
、雪佛兰开拓者三缸发动机的主要缺点集中在先天结构缺陷、性能表现及用户反馈等方面，具体包括抖动问题 、动力储备不足、油耗偏高及品牌接受度低等
。

〖C〗
、从账面上看
，这套动力总成并没有什么让人可挑毛病的地方，没有三缸机、没有双离合 、也不是小排量 ，除了烧95号汽油成本稍微高点应该对于大家来说都还挺好接受的。

又一中型SUV跌破20万,档次不输汉兰达,丐版237马力,还看啥途昂

〖A〗
、雪佛兰开拓者是一款跌破20万且综合实力强劲的中型SUV
，其档次不输汉兰达，丐版即拥有237马力 ，性价比优势突出 。具体表现如下：空间表现：整车长宽高分别为4999/1953/1732mm
，轴距高达2863mm，体量感大气舒展 ，车内可轻松布局五座和七座两种座椅形式
，满足细分用户需求
。

〖B〗、别克昂科旗与凯迪拉克XT6是出自同一平台，定位相同 ，尺寸相仿
，轴距相当，甚至动力组合都保持一致 ，所以别克昂科旗也可以看作是平民版的凯迪拉克XT6。在竞争对手方面，大众途昂和丰田汉兰达与别克昂科旗形成了正面竞争 。从此前小智写过的对比文章中能够看出
，别克昂科旗在性价比方面的优势远远高于竞争对手
。

〖C〗 、在当前竞争激烈的车市中，同级别合资7座SUV如汉兰达
、大众途昂、本田冠道等车型销量受到国产新能源车型的冲击 ，皇冠陆放通过降价优惠来吸引消费者
，对于预算有限但又想购买7座SUV的消费者来说，是一个难得的机会。